智能疏散系統(tǒng)蓄電池中的板柵(一般由鉛銻、鉛鈣等合金制成),在長期的充電過程中這些合金都會發(fā)生氧化而導(dǎo)致失去活性、蓄電池失效,雖然蓄電池板柵有很強(qiáng)的抗腐蝕能力可長期浸泡在電解液中還是會發(fā)生裂縫、斷裂等,對于智能疏散系統(tǒng)來說板柵腐蝕的激活就是蓄電池容量下降;
二、硫酸鹽化
蓄電池放電在正負(fù)極位置都會有硫酸鉛的產(chǎn)生,而這種硫酸鉛在充電的時又會變成二氧化鉛,那么智能疏散系統(tǒng)蓄電池在長期的充放電就會在負(fù)極表面形成一層硫酸鉛層,這種硫酸鹽化現(xiàn)象的發(fā)生會對熬制應(yīng)急電源的應(yīng)急供電時間的縮短。
三、開路
智能疏散系統(tǒng)蓄電池開路是故障重要原因之一,這種故障一般都表現(xiàn)在蓄電池匯流排焊接階段發(fā)生虛焊所導(dǎo)致的(并不是完全斷開),匯流排及端子虛焊導(dǎo)致內(nèi)阻增大、蓄電池容量下降導(dǎo)致開路故障,很多時候都是智能疏散系統(tǒng)蓄電池使用時很正常,可是一段時間后這些虛焊就會導(dǎo)致開路故障的發(fā)生。
四、短路
智能疏散系統(tǒng)蓄電池正負(fù)極一般都是有隔板隔開來避免短路發(fā)生的,可是如果有焊接時留下的殘渣穿透了隔板導(dǎo)致蓄電池正負(fù)極連接就會導(dǎo)致短路,如果連接正負(fù)極的導(dǎo)體電阻小就會立即導(dǎo)致智能疏散系統(tǒng)蓄電池電壓變成0,如果連接正負(fù)極導(dǎo)體電阻大會導(dǎo)致放點速度加快(軟短路),湖南大唐電氣提醒大家一定要及時檢查避免智能疏散系統(tǒng)蓄電池短路情況的發(fā)生。
綜上所述,以上就是小編為大家整理的智能疏散系統(tǒng)蓄電池故障有哪些原因,智能疏散系統(tǒng)蓄電池由于故障原因不一樣采取的解決方法也不同,智能疏散系統(tǒng)出現(xiàn)故障時也會自動預(yù)警提示。感謝大家的閱讀,想要了解其他關(guān)于相關(guān)訊息繼續(xù)閱讀《新型智能疏散系統(tǒng)是什么,看完知道了[今日資訊]》